Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ), Indiens größter Betreiber mehrerer Häfen, ist eine Partnerschaft mit TradeLens, der Plattform für blockkettenbasierte Lieferkettenlösungen, eingegangen.
Die APSEZ plant, die Blockkettenlösungen von Bitcoin Revolution in zehn ihrer wichtigsten Nachrichtenverwaltungseinrichtungen in den Häfen von sechs Bundesstaaten Indiens zu integrieren, vier in Gujarat und je eine in Odisha, Tamil Nadu, Goa, Chennai, Andhra Pradesh und Kerala.
Kanadischer Terminalbetreiber schließt sich TradeLens von Maersk und IBM an
Digitalisierung zur Eindämmung der durch die Pandemie aufgedeckten Schwächen in der Lieferkette
Laut Business Line, den lokalen Wirtschaftsmedien, ist die Initiative der APSEZ zur Digitalisierung ihrer Lieferketten ein Versuch, die Auswirkungen von Schwachstellen im derzeitigen traditionellen Lieferkettensystem zu verringern. Die Covid-19-Pandemie hat die Nachteile der derzeitigen Versorgungskette offenbart, die stark von Papierkram und manuellen Prozessen abhängt.
Der Bericht zitiert einen namenlosen Beamten der Logistikbranche mit folgenden Worten
„Während der Pandemie wurde uns klar, welchen Preis es hat, die Industrie nicht zu digitalisieren. Jetzt wird sich die Denkweise ändern und mehr Unternehmen werden die Technologie übernehmen.
Direktor für Blockchain bei IBM: DLT transformiert globale Lieferketten
TradeLens, das von Maersk und IBM entwickelt wurde, soll der APSEZ helfen, den Informationsaustausch zeit- und kosteneffizienter, transparenter und sicherer zu gestalten.
Eine Studie von QBIS Consulting über die gesamten Transport- und Logistikkosten (TTLC) schätzt, dass die Digitalisierung des Lieferketten-Workflows Importeure an einem einzigen großen Hafen jährlich bis zu 220 Millionen Dollar einsparen kann. Auch die Exporteure könnten jedes Jahr rund 40 Millionen Dollar sparen. Die inländischen Einsparungen könnten sich auf bis zu 860 Millionen Dollar belaufen.
Spezialisten heben das Potenzial von Blockketten im Logistik- und Lieferkettensektor hervor
Digitalisierung von Lieferketten weltweit
TradeLens hat stetige Fortschritte bei der Zusammenarbeit mit den wichtigsten Akteuren der Branche im Bemühen um die Digitalisierung ihrer Lieferketten erzielt.
Im Dezember 2019 gab TradeLens seine Partnerschaft mit einem großen asiatischen Schiffsterminal, dem Cái Mép International Terminal, bekannt. Im darauf folgenden Monat schloss sich Omans größter Hafen, der Hafen von Salalah, ebenfalls mit dem Unternehmen zusammen, um seine Lieferkette zu digitalisieren. Cointelegraph berichtete im März, dass Standard Chartered die erste Bank war, die sich der TradeLens-Plattform anschloss.
